图片 1

图片 2

图片 3

2015年9月3日,9架轰-6K“战神”远程轰炸机组成气势恢宏的空中梯队,列阵飞过天安门广场上空。这是中国新型轰-6K轰炸机部队首次公开亮相。此后,轰-6K又多次在西太平洋训练等活动中执行重要任务,在相关海域飞越国际水道,引起全世界的极大关注。

话说蜀汉三国时曾有“人中吕布,马中赤兔”之说。我强-5攻击机虽不敢媲美赤兔马,怎么说咱也是中国首颗氢弹的空投者,巨大的蘑菇云也让我在飞行界有了“五爷”的名号!当然,我最引以为傲的就是我的绝活“水上漂”:一是身手灵敏,二是超低空飞行高度仅为50米。据说有人目睹我贴着人家房檐飞过的绝技,嘘!不过,这是个秘密。

1月2日,中国海军益阳舰驶入澳大利亚布里斯班码头,准备并靠济南舰。

五大改进使轰-6K实现“脱胎换骨”

强-5:我想起那天夕阳下的飞驰,那是我逝去的“青春”。

从去年底开始,以导弹驱逐舰济南舰、导弹护卫舰益阳舰和综合补给舰微山湖舰组成的中国海军152舰艇编队遍访五大洲多国,途中开放民众参观,其中定居海外的华侨杰克,始终对祖国海军大规模列装的054A护卫舰热情不减,他甚至像国内军迷那样,自封为“新青年”。152编队访问澳大利亚期间,他曾登上054A益阳舰参观。后来,他把这段经历专门成文,发表在最新出版的香港《亚太防务》杂志。这些年这位“军舰达人”的足迹已遍及香港、新加坡、美国等地,在他看来,迈向深蓝的中国海军已成为海外赤子“最为贴心”的“娘家人”。

轰-6K轰炸机是在轰-6基础上改进成的新型轰炸机。我国20世纪60年代生产的轰-6轰炸机,推力小、耗油量大、机身弹舱容量小,在未来作战中存在“腿短、弹少、看不远、打不准”等问题。近些年来,国产空射型长剑-10巡航导弹不断完善,轰-6却不能运载和发射这种导弹。

“老鲜肉”会“水上漂”

每逢军舰倍思亲

为了克服这些缺陷,有必要对轰-6进行加挂巡航导弹的改装。因为这种改装费用远小于研制新型轰炸机或者引进国外轰炸机的费用,可以起到事半功倍之效。如果重新研制新型轰炸机,全部更新飞机平台,费用十分高昂。正因如此,就连经济实力雄厚的美国,也不得不让其老式的B-52轰炸机服役到2030年以后,到那时该机将达80岁“高龄”!

说起我来,话可长了。上世纪90代我出生了,4.33米的身高,9.68米的翼展,不吃饭时体重还要6950千克,是一个白胖的小子。我最大起飞重量可达11300千克,起飞速度330千米/小时,最大平飞速度1240千米/小时,最大航程2000千米,我可以全副武装飞行,作战半径600千米以上。

“军舰是流动的国土”。对于华侨来说,在国外能看到祖国的军舰简直是上天的“恩赐”,更别说登上去看一看了。而说到这次的中国海军152编队,各国海军都不会陌生。这支编队从2015年4月3日启航,先赴亚丁湾海域执行护航任务,未加休整就开始环球访问任务,目前已成功访问苏丹、丹麦、美国、古巴、澳大利亚等十多国,前两天刚刚结束对东帝汶的访问。

轰-6K的研制成功,集中体现了我国航空电子、材料技术的最新成果。不仅是近10年来我国航空制造业综合集成能力的一次大展示,而且为其他老旧航空产品升级改造提供了全新的思路。通过一系列先进技术的应用,与轰-6原来的改进型相比,最新的轰-6k已经实现“脱胎换骨”的转变。

如今我这个二代机早已成了“老鲜肉”,常被一些“伪军迷”们调侃,拿我和歼-10、歼-11这些三代机作比较……虽然两位后辈年轻力壮,可你别忘了我们强-5兄弟也曾是地面部队贴心的“小棉袄”。我们廉价耐用,经济实惠,性能可靠,逢山开道,有效清除堡垒、遇河搭桥,消灭装甲力量、对地突击,提供火力支援,这可都是我们的拿手好戏。

说来甚巧,在得知中国海军152舰艇编队将于本月初抵达澳大利亚布里斯班,并进行为期5天的补给休整的消息后,身在澳大利亚的异乡客杰克,内心无比激动。而作为一个资深的军事爱好者,这份感情就更深了。

1、提高了轰炸机的节油性能和航程。

记得那年春天一场实战背景下的多兵种体系对抗紧张上演。警报大作,“敌”一支机械化部队直奔我老巢而来,另有一群三代机为主的“敌”机迅速向我逼近。险情突至,我与众兄弟们下定决心,“誓必完成任务!”迅即开启无线电静默,施展“水上漂”绝技。我们顺着山势,穿梭于蜿蜒起伏的峡谷之间。凹凸的山脊不时横生而来,稍有不慎就会发生撞山,大家小心翼翼如鹰隼一般,悄无声息地向来犯之“敌”逼近,巧妙利用航线周围的山体地貌规避雷达信号,做到隐蔽突防。

华人华侨在布里斯班码头热烈欢迎中国海军官兵到来。

轰-6K换装了低油耗、重量轻的D-30KP-2涡扇发动机,该型发动机已经成功应用在伊尔-76运输机上。为适应新的发动机,对进气道、尾喷等做了针对性重新设计和修形,发动机进气口明显增大,使推力增加了30%,耗油量减少20%。

时间在一分一秒地过去,超低空飞行数千米,前方豁然开朗,我们终于突破了敌人的围追堵截,时间刚刚好。看着“敌”数十铁骑还在浑然不知中,我们相视一笑,上演了我们穿插包抄的拿手好戏,当他们仰望蓝天寻找遮挡了眼帘的身影时,我们的大招已呼啸而至!“下滑轰炸”、“俯冲轰炸”、“大速度火箭齐射”,那个过瘾!

据杰克介绍,经过几重安检后进入码头,他直接奔向靠泊于码头远端的益阳舰,经过后舷梯登舰,来到宽敞的舰艉直升机起降甲板。甲板表面涂刷了防滑涂层,而且一改早前中国海军护卫舰直升机起降平台密布小型坑式固定栓的设计,感觉十分平整宽阔,有利于海上航行中各种起降和简单维护作业开展。杰克特别注意到,在上层建筑末段的直升机库两侧,各种舰内通信设备终端,也一改传统的各种大小通信控制盒加外设缆线的设计,全部改为内藏式设置,并且外覆一体化盖板,将整个上层建筑表面布置为一个干净简洁绝少有突出设备的整体,隐形设计细节可见一斑,对比杰克曾经登临的印度什瓦利克级隐形导弹护卫舰,虽然也强调隐形设计,但舱面上各处随心所欲加设各种设备的做法,此处功力两者绝对高下明显!

2、提高了空地打击能力。

我的使命并没有结束

益阳舰的直升机库采用居中设置,可容纳一架直-9型通用舰载直升机或一架引进自俄罗斯的卡-28反潜直升机。右舷设有直升机起降控制塔台,以两幅大面积玻璃舷窗突出设计,便于观察和指挥直升机起降作业。控制塔台下方设有一个四方形装置,根据铭牌显示,这是引导直升机下降的导引指示器和舰体横摇角指示器,这也是目前中国海军新式驱护舰艇上常见的标准设备之一。

与轰-6相比,轰-6K的主体承力结构没有大改,但机翼下增加了外挂点,可挂载6枚长剑-10巡航导弹或KD88空地导弹,最大载弹量可达15吨,有效提高了单机和单次火力攻击密度。为了能够携带重达数吨、体积庞大的钻地弹,轰-6K将内部弹仓改为由大型可拆卸油箱组成的燃油舱,使之能够在钻地弹与油箱间进行选择,既具备钻地打击能力,又能满足执行其他任务的需要。

常言道:“千里马常有,而伯乐不常有”。2013年我在北部战区航空兵某旅结识了我的伯乐——“金飞镖”大队长吴涛,他可是空军强击航空兵头号战将,我也终于成为了赤兔马。那年空军突防突击竞赛性考核,我和吴涛配合得天衣无缝,把“水上漂”绝技发挥到了极致。最后还是吴涛果断扣动了扳机,打中了靶标!误差“0”米!而,这次“夺冠”后,我与主人的合影,至今还放在他的床头,一直激励着我们前进。

054A型益阳舰通过德国基尔运河。

3、采用了最新电子设备。

时光如流水,岁月亦匆匆。那些美好回忆就那样匆匆流过。那年我的老朋友歼-6战机退役了,面对这样一个曾“翅”诧长空的战士退隐江湖,我不禁万般惆怅。时间都去哪儿了……或许,我们这一代真的老了,不中用了,已经逐渐被世人淡忘,质疑。但,正所谓,老骥伏枥志在千里。我的诸多绝技尚有一席之地,我的使命还没有结束。

感受国产军舰设计理念

对飞机的前机身进行了重新设计,使之变窄,变短。机头换上全封闭的流线形整流罩,加装了新型火控雷达和搜索雷达。取消了机头透明领航员舱和颌下雷达,改装为雷达设备舱,安装了新型前视红外探测装置和光学瞄准设备,加装了GPS+北斗卫星导航系统和标准数据链系统。为保证突防安全,轰-6上的机炮炮塔全部取消,尾部的无线电操作员舱也被取消,改为电子舱,换装成新型主动被动大功率电子干扰设备。

“两会”的“升维”观念,使我看到了希望。近年来部队给我加装了新型目标指示吊舱,并通过改进火控系统及航电设备,完成了一次质的飞跃,具备了在现代战场上精确打击目标的能力。我还可携带激光制导炸弹完成攻击任务。上次,我的一个兄弟突然变身双座机型,不仅加装了机头探测系统和光电吊舱,还增大了副油箱的载油量,这一切都在预示着,我们强-5兄弟,还大有“升维”的空间。是啊,
我的蓝天我还要守护!我想起那天夕阳下的飞驰,那是我逝去的“青春”!我的生涯一片无悔!

杰克按照参访导引通过右舷侧的舰内通道,这一通道设计是迄今中国水面战斗舰中最为宽敞的舰内通道,两方向人员交汇通行也不会感觉拥挤。

4、提高了驾驶的适用性。

054A型舰内部以中国海军舰艇一贯的绿色地板漆涂刷,搭配白色的内部舱壁,虽然不如美军舰艇蓝色软胶地板那般高档,但依然能营造出舰上宁静整洁的感受,利于长时间海上航行中舰员的心理平复。这条通道中部有一处更加宽敞的空间,那里设置有三联装舰载鱼-7轻型反潜鱼雷发射管,整个发射架完全藏纳于上层建筑内部,发射和装填作业完全不受海况影响。发射鱼-7轻型反潜鱼雷时,先打开发射口盖板,再将三联装鱼雷发射器偏转45°即可,整个过程可以全部由人力控制,即使在战时遭受一定战损也不会停摆。

轰-6K载员4人,共两排,每排两人,统一安排在机头。分别为驾驶、副驾驶、电子战/通信官和领航/轰炸官,全部前向乘坐,并安装了独立弹射座椅。进入座舱由前起落架改为由前机身左方开门进出。

通过舰内通道,爬上一层甲板后,就可以来到位于主桅和烟囱之间的反舰导弹发射甲板,大家可以近距离同两座硕大的四联装“鹰击”-83J反舰导弹发射架接触。此番益阳舰开放,另一处自信体现就是开放各种设备铭牌,大大方方的告诉参观民众这一武器的正式型号名称为何。

5、操作大为简化。

参访的最后一站,则是武器装备密布的舰艏前甲板,大量民众汇聚于此,观看威武巨大的新型76毫米速射主炮,还有如同巧克力排一样的国产自制32单元通用导弹垂直发射架。随父母亲上舰参观的澳洲小朋友甚至将导弹垂发舱盖当作游戏场地,在上面跳跃玩耍,而每一个垂发舱盖表面涂覆的防滑涂料也经受了实际考验,这一幕确实十分有趣。

飞机还换装了包括电子飞行、惯导、外挂管理在内的综合航电系统和玻璃化座舱,安装了6个彩色数字式多功能显示器,使操作大为简化。同时,还用电传操纵系统取代了原有的“硬式”助力操纵系统,不仅大幅减轻了飞行员的负担、提高了飞行品质,而且可节省很大的结构重量。

主炮之前,左右布置有两座6管火箭深水炸弹发射器,这种貌似历史悠久的反潜兵器,倒是中国海军的最爱,历经超过半世纪装备至今不弃,在最新的054A型护卫舰上,与前述的三联装轻型反潜鱼雷发射器、垂发系统中混合搭载的火箭助飞鱼雷(西方海军习惯称之为反潜导弹)构成该舰近、中、远三个层级的反潜打击火力。